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軌道列車沒有安全帶? 專家:繫了,恐傷亡更多
普悠瑪重大事故讓大家開始思考,搭乘軌道運輸的各個小細節,例如很多人都不知道,為什麼這種高速鐵路沒有安全帶設計,或者以日本新幹線來說,票券都有記名制,所以誰坐在那些位置都很清楚,另外位置在哪,是否會影響安全性呢?我們的深入報導,將為您解答。
學者認為記名制度可以考慮,另外車輛都有ATP 自動防護系統,讓車輛在過彎時或平常行駛時,警示超速採取自動降速,這次是否失靈因此速度遠高於,規定的70公里 才會釀禍,學者認為台鐵應該有中央調控機制,相關數據可以提供判別。
逢甲運輸與物流副教授李克聰:「軌道上面的裝置,跟我們列車上的裝置,都可偵測到說這列車的ATP,有沒有被關掉,而且在什麼時候關掉,什麼時候啟動,他都可以完全由監控系統去得知。」
放心出門卻無法安心回家,這趟旅程翻出重大傷亡,也讓大家重新審視,軌道運輸的細微關鍵。
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